Rehve ostes ei piisa ainult mõõdu kontrollimisest. Sama oluline on mõista koormus- ja kiirusindeksit, kuna need määravad, kas rehv sobib sõiduki kaalu ja kasutusotstarbega.
Mis on koormusindeks
Koormusindeks näitab maksimaalset raskust, mida üks rehv tohib õige rõhu juures kanda. See on eriti oluline, kui autot kasutatakse sageli suurema koormusega, pagasi või mitme reisijaga.
Kust seda rehvil näha
Koormus- ja kiirusindeks on tavaliselt märgitud kohe rehvimõõdu järel. Näiteks märgistuses 205/55 R16 91V on number 91 koormusindeks ja täht V kiirusindeks.
Mida koormusindeks praktikas tähendab
Mida suurem number, seda suuremat raskust rehv kanda tohib. Ostja jaoks tähendab see, et rehv peab sobima mitte ainult autole, vaid ka selle kasutusviisile. Kui autot kasutatakse sageli täiskoormusega, on liiga madal koormusindeks eriti ebasoovitav.
Mis on kiirusindeks
Kiirusindeks on täht, mis näitab maksimaalset kiirust, mille jaoks rehv on sertifitseeritud. Isegi kui te igapäevaselt maksimaalse kiirusega ei sõida, peab see näitaja vastama auto nõuetele ja rehvi konstruktsioonile.
Mida kiirusindeks praktikas tähendab
Rehvimärgistusel olev täht ei ole dekoratiivne. See näitab, millisele kasutustasemele rehv on mõeldud. Kui valite vale kiirusindeksiga rehvi, võib see tähendada, et rehv ei sobi konkreetsele autole või selle kasutustingimustele.
Miks see on oluline
Kui koormus- või kiirusindeks on liiga madal, ei pruugi rehv sobida konkreetsele autole ja selle kasutamisele. See võib mõjutada ohutust, kulumist ja rehvi käitumist suurema koormuse korral.
Kas võib valida kõrgema indeksi
Paljudel juhtudel on kõrgem koormus- või kiirusindeks lubatud, kuid ei tohi valida madalamat kui tootja määratud miinimum. Kahtluse korral on turvalisem võrrelda auto tootja soovitustega.
Kuidas ostja saab õiget indeksit kontrollida
Kõige kindlam on võrrelda valitud rehvi infot olemasoleval rehvil või auto tootja soovitustes tooduga. Kui uuel rehvil on madalam koormus- või kiirusindeks kui nõutud, ei ole see õige valik.
Kõige levinum viga rehve ostes
Üks sagedasemaid vigu on keskenduda ainult mõõdule ja ignoreerida selle järel olevaid numbreid ja tähti. Just see märgistuse osa näitab, kas rehv sobib konkreetsele autole ja koormusele.
Mida enne ostu kontrollida
- täielikku rehvimärgistust, mitte ainult mõõtu
- kas koormusindeks ei ole madalam kui vajalik
- kas kiirusindeks vastab auto nõuetele
- kas indeks vastab olemasolevatele rehvidele või tootja soovitusele
- kas autot kasutatakse sageli täiskoormusega
- kas rehvid on mõeldud linnasõiduks, maanteele või intensiivsemaks kasutuseks