Külgseina kahjustused võivad välja näha sarnased, kuid nende tähendus võib olla väga erinev. Seetõttu on oluline mõista, millal väike deformatsioon on konstruktsiooni eripära ja millal viitab see ohtlikule sisemisele kahjustusele.
Mis võib olla normaalne
Mõnel radiaalrehvil võib külgseinas esineda väike sissepoole kumerus. See ei tähenda alati kahjustust ja võib mõnikord olla seotud rehvi konstruktsiooniga.
Mis on ohtlik
Kui külgseinal on näha väljapoole suunatud punn või mull, on see tõsine hoiatusmärk. See viitab tavaliselt sisemisele kahjustusele ja suurenenud lõhkemisriskile.
Miks see juhtub
Külgseina kahjustused tekivad sageli pärast lööke aukude, äärekivide või muude takistuste vastu. Selline löök võib kahjustada rehvi sisemist karkassi isegi siis, kui kahjustus ei ole alguses väga märgatav.
Mida teha, kui märkate punnitust
Kahjustatud rehviga ei tohiks edasi sõita. Kõige ohutum on selle kasutamine kohe lõpetada ja rehv välja vahetada.
Kuidas regulaarselt külgseinu kontrollida
- kontrollige rehve pärast sõite halva teekattega teedel
- vaadake, kas esineb lõikeid, pragusid või mulle
- pange tähele, kas rehv kaotab rõhku
- kahtluse korral konsulteerige teenindusega